Die Reifenauswuchtmaschine der SP-Serie verfügt über die fortschrittlichste Technologie ähnlicher Produkte
Der LCD-Bildschirm und die Tastatur sind schön und atmosphärisch
Anwendung der sichtbaren Lasertechnologie VLT
Machen Sie es bequem, genau und schneller, den Unwuchtblock gemäß der Laserpositionsführung zu kleben
Ersatz des Motors und des Riemenantriebs durch den Einsatz der Magnetschwebebahn-Technologie
Das intelligente Positionierungsgerät SPL findet automatisch die Unwuchtstelle des Reifens
Alle elektrischen Systeme sind zur einfachen Inspektion und Wartung in einem isolierten Bereich hinter der Maschine installiert
Ausgleichsprozess
Wählen Sie den passenden Konus aus, um den Reifen auf der rotierenden Welle zu montieren
Mit Schnellmutter festziehen
Ziehen Sie im ALU-S-Balance-Modus den vorderen Abzieher separat
Passt gegen den inneren Kranz der inneren Nabe und gegen den inneren Kranz der äußeren Nabe
Beachten Sie, dass Sie beim Messen der inneren und äußeren Position das Lineal festhalten, bis der Parameter angezeigt wird
Installieren Sie dann das Lineal und kehren Sie in die ursprüngliche Position zurück
Senken Sie die Schutzabdeckung. Die Maschine dreht sich, um den Unwuchtwert zu messen
Drücken Sie die SPL-Taste, die Maschine findet automatisch den Unwuchtwert innen und außen
Die Reifen werden blockiert, nachdem die Reifen langsam in die innere unausgeglichene Position gedreht wurden
Laser zeigt an, wo unsymmetrische Bleiblöcke zu kleben sind
Kleben Sie das Unruhkabel des entsprechenden Grammgewichts auf die innere Laseranzeige
Beachten Sie, dass die Position des Bleiblocks genau angebracht werden muss
Drücken Sie die SPL-Taste erneut, die Maschine findet automatisch den äußeren Unwuchtwert
Nachdem die Reifen langsam in die äußere unausgeglichene Position gedreht wurden, werden die Reifen blockiert
Laser zeigt an, wo unsymmetrische Bleiblöcke zu kleben sind
Kleben Sie den Waagenbleiblock entsprechend dem Grammgewicht auf die äußere Laseranzeige
Beachten Sie, dass die Position des Bleiblocks genau angebracht werden muss
Legen Sie die Schutzabdeckung ab, die Maschine dreht sich, um den Wert der Reifenunwucht zu erkennen
Das Testergebnis ist 00 00
System-Selbsttest
Drücken Sie F stop + Cal 7 gleichzeitig, um das Systemhauptmenü aufzurufen
Drücken Sie die Taste 4, um das Systemselbsttestprogramm aufzurufen
Drehen Sie die Antriebswelle, um zu prüfen, ob der Positionssensor normal ist
Klopfen Sie vorsichtig auf das Rad oder die rotierende Welle
Prüfen Sie, ob der Drucksensor für die horizontale Position normal ist
Ziehen Sie am vorderen Lineal und dann am Lineal, um zu prüfen, ob der Sensor normal ist
Drücken Sie die Tasten 8 und 9, um die Ausführung des Laserpointers zu überprüfen
F-Stopp + 0-Taste zum Beenden
Selbstkalibrierung des Systems
Vor der Kalibrierung
Sie muss unter korrekter Eingabe der Parameter des kalibrierten Reifens durchgeführt werden
Drücken Sie F stop + Cal 7 gleichzeitig
Rufen Sie das Hauptmenü des Systems auf und zeigen Sie Textaufforderungen zum Vergleich an
Drücken Sie 2, um die Taste zu aktivieren
Plus 100g anzeigen
Senken Sie den Schutz Reifen dreht sich
Drehen Sie den Reifen langsam, bis die äußere Kontrollleuchte vollständig aufleuchtet
Dann einen 100g Bleiklotz direkt über die Außenseite der Radnabe legen
Senken Sie den Schutz Reifen dreht sich
Plus 100g anzeigen
Drehen Sie den Reifen langsam, bis die innere Kontrollleuchte vollständig leuchtet
Legen Sie dann einen 100-g-Bleiblock direkt über die Innenseite der Radnabe
Legen Sie die Schutzabdeckung wieder ab, der Reifen dreht sich
Der Laser zeigt die Unwucht an der Nabe an Drehen Sie den Reifen langsam
Richten Sie den Laserpointer mit dem 100-g-Blei aus
Drücken Sie CAL 7, um zu bestätigen, dass die Selbstkalibrierung des Systems abgeschlossen ist
Selbstkalibrierung des Ziehlineals
Selbstkalibrierung des Durchmessers
Drücken Sie 3, um das Verfahren zur Selbstkalibrierung des Durchmessers aufzurufen
Drücken Sie die Tasten 8 und 9, um den Durchmesser des Reifens einzugeben
Der Kopf des Abziehers liegt an der Innenkante der Felge an und bleibt ruhig
Drücken Sie die B-Taste, dh die Durchmessertaste, und zeigen Sie ok an
Kalibrierung abgeschlossen
Bitte beherrschen Sie den Betriebsprozess und die Fähigkeiten der Maschine
und seine Leistung verstehen
Darüber hinaus sollte die Maschine nach Gebrauch gewartet und rechtzeitig gewartet werden.
Sie steht in direktem Zusammenhang mit der Lebensdauer der Maschine
Leistung Ob der Demontageprozess reibungslos verläuft und die Ergebnisse gut oder schlecht sind
Drücken Sie gleichzeitig die Tasten Fn stop + CAal 7
Rufen Sie das Hauptmenü des Systems auf und zeigen Sie Textaufforderungen zum Vergleich an
Mit 3 Messlinealen kalibrieren
Entfernungskalibrierung Drücken Sie 1, um 10 cm anzuzeigen
Ziehen Sie das Lineal auf die 10-cm-Position und halten Sie es dort, drücken Sie die a-Taste zur Bestätigung und zeigen Sie 0 an
Schieben Sie das Lineal an die Rückseite des Flansches und drücken Sie zur Bestätigung die a-Taste, und OK wird angezeigt
Selbstkalibrierung des Breitenlineals 2 Breiten drücken Hinteres Lineal Zur Vorderseite des Flansches ziehen, um ihn an Ort und Stelle zu halten
Drücken Sie zur Bestätigung B