High-End-Reifenmontiermaschine der BD-Serie
Einfaches Entfernen und Montieren von Reifen
Center Quick Lock einstellbare automatische Perlenrollen
Anhebbare Mittelkonsole Universalklemme
Umgekehrter Arm Hebelfreier, automatisch kippender Vogelkopf Hilfsarm Anhängerrahmen
Motorumkehrschalter mit zwei Geschwindigkeiten
Geeignet für die Demontage und Montage von großen superharten Widebody-Flat-Runflat-Reifen
Stärkere Struktur und präziser Winkel
Entfernen Sie den Reifen
Den Reifen vollständig entleeren
Treten Sie auf das Pedal, um den Reifen zu lockern
Lösen Sie dann den anderen Reifen
Treten Sie auf die Pedale und achten Sie darauf, den Gleitarm zu verriegeln, bevor Sie den Arm nach hinten neigen
Verwenden Sie den Reifenträger, um den Reifen an Ort und Stelle zu halten
Legen Sie sich auf die mittlere Schrumpfscheibe
Jedes Loch in der Nabe muss mit dem ausgerichtet sein
Aktive Dübelausrichtung
Achten Sie darauf, den Reifen fest mit der Hand zu halten, damit er nicht auf die andere Seite herunterfällt
Mit der Schnellzentrierschraube
In das mittlere Loch der Nabe einsetzen
und schütteln Sie die Reifen, um zu sehen, ob sie ausgerichtet sind
Verwenden Sie eine Doppelnasen-Schnellmutter und ziehen Sie sie fest
Abschleppwagen absetzen
Verwenden Sie Hilfsarm und Rollsickenrad, um die Nutstelle herauszudrücken
Fett auf die Reifen auftragen
Beachten Sie, dass der Motor mit zwei Geschwindigkeiten langsam oder schnell sein und abwechselnd verwendet werden kann
Drücken Sie das Pedal, um den Rückwärtsarm in die Arbeitsposition zurückzubringen
Schalten Sie den Schieberegler ein
Stellen Sie gleichzeitig den automatischen Klappvogelkopf ein und entfernen Sie den Reifenkopf
bis zum Rand gegen die Felge Drücken Sie die pneumatische Verriegelung, um zu verriegeln
Beim Verriegeln passt die Maschine den Abstand automatisch an
Geben Sie dem Rand der Felge ca. 2 mm hoch nach
Die Abstände links und rechts sind 2mm-4mm breit und gleichzeitig wird der Reifendruckhebel verriegelt
Achten Sie auf die Position, an der der Reifenöffnungskopf die Reifenfülldüse öffnen muss
Legen Sie den Demontagehaken auf den Klappvogelkopf und stecken Sie ihn in den Reifen
Schmierfett zwischen Reifen und Reifenabstreifer auftragen
Heben Sie den Demontagehaken am Kopf des Klappvogels an. Ziehen Sie den oberen Wulst des Reifens nach oben
Achten Sie darauf, auf eine geeignete Höhe zu heben, zu hoch wird der Haken abrutschen oder die Perle beschädigen
Wenn es zu niedrig ist, kommt es nicht heraus
Entfernen Sie das Wulstrad des Hilfsarms
Verwenden Sie Hilfsarme, um den Reifen entgegenzuwirken, um den Widerstand des Reifenmontiergeräts beim Anheben zu verringern
Verwenden Sie einen Kunststoffhebel, um ihn in den Raum zwischen Reifenlippe und Felge einzusetzen
Treten Sie auf das Pedal und drehen Sie den Reifen, der Reifen wird langsam herausgezogen
Beim Entfernen der Unterlippe des Reifens
Verwenden Sie Reifenstützrollen, um Reifen zu unterstützen
Bewegen Sie die Unterlippe des Reifens nach oben
Senken Sie den Reifendemontagehaken am Klappvogelkopf ab und führen Sie ihn unter den unteren Wulst ein
Heben Sie den Reifenabdrücker an und ziehen Sie den unteren Wulst hoch
Achten Sie auf die Höhe der Walzenreifen
Schmierfett zwischen Reifen und Reifenabstreifer auftragen
Verwenden Sie einen Kunststoffhebel, um ihn in den Raum zwischen Reifenlippe und Felge einzusetzen
Treten Sie auf das Pedal, um den Reifen zu drehen
Reifen langsam herausgezogen
Entfernen Sie den Hilfsarm
Treten Sie in die Pedale und lehnen Sie sich zurück
Reifen montieren
Vor der Reifenmontage
Fett auf die Kanten der Reifen auftragen
Einfach zu montierende Reifen und geringerer Reifenverschleiß
Drücken Sie das Pedal, um den Rückwärtsarm in die Arbeitsposition zurückzubringen
Vor dem Einbau des unteren Wulstes den Reifen drehen
Überprüfen Sie den unteren Wulst, er muss über dem Ende des Reifenabdrückers hängen
Wenn Sie treten, um den Plattenteller zu drehen, rutscht der Reifen in die Tasche
Vor der Montage des oberen Wulstes den Reifen drehen
Mit dem Hilfsarm bei 2 und 3 Uhr auf den Reifen drücken
Beachten Sie, dass der Abstand vom Herunterdrücken bis zum halben Durchmesser der Reifenwulstrolle angemessen ist
Senken Sie den Reifendemontagehaken am Klappvogelkopf ab und drücken Sie ihn an die Außenseite des oberen Wulstes
Achten Sie darauf, die Außenseite des Wulstes auf eine geeignete Tiefe zu drücken
Ein zu tiefer und zu tiefer Reifendemontagehaken rutscht in den Reifen
Wenn es zu niedrig ist, passt der Wulst nicht hinein und der Reifen rutscht.
Fett zwischen Reifen und Reifenmontiermaschine auftragen
Treten Sie auf das Pedal, um den Reifen zu drehen
Reifen kommen langsam rein
Entfernen Sie den Hilfsarm. Drücken Sie den Verriegelungsschalter. Lassen Sie den Hebel und den Gleitarm los
Treten Sie in die Pedale und lehnen Sie sich zurück
Drücken Sie das Pedal. Lassen Sie die Backen los. Aufblasen
Reifenträger anheben Den Reifen auf den Reifenträger heben
zum Schluss ablegen
Die Maschine ist nur ein Werkzeug zum Entfernen und Montieren von Reifen
Bitte beherrschen Sie den Betriebsprozess und die Fähigkeiten der Maschine
und seine Leistung verstehen
Darüber hinaus sollte die Maschine nach Gebrauch gewartet und rechtzeitig gewartet werden.
es hängt direkt damit zusammen
Lebensdauer der Maschine Performance Ob der Demontageprozess reibungslos verläuft
Verwenden des Radlochmesslineals
Messen Sie den Abstand zwischen den Nabenlöchern und halten Sie ihn ruhig