Merkmale:

1. Design des hinteren Kipparms;

2. COSENG entwarf unabhängig das 58-kg-Schiff mit Doppelstruktur;

3. 2000 kgf Reifenbördelzylinder aus Aluminiumlegierung;

4. Die neue sechseckige Druckstangenhülle kann die Abweichung einstellen;

5. Der NAAR-Hilfsarm kann Druck in alle Richtungen ausüben, und es ist einfach und bequem, die Demontage- und Montagearbeiten abzuschließen.

6. 3-fach verstellbare Sickenschaufel;

7. Das Reifenpressrad übernimmt eine pneumatische Steuerung zum Anheben und Absenken, die nicht nur den Reifen stützen kann, sondern auch die Doppelfunktion des Drückens des Reifens hat;

8. Die Vorder- und Rückseite des Gleitarms mit Lagern gleiten leicht und frei, und die Vorder- und Rückseite nach oben und unten werden durch Lager mit geringer Reibung angetrieben;

Technische Parameter: