Smontagomme di fascia alta serie BD
Pneumatici facili da rimuovere e installare
Rulli perline automatici regolabili con bloccaggio rapido centrale
Consolle centrale sollevabile Morsetto universale
Braccio rovesciato Testa di uccello ribaltabile automatica senza leva Braccio ausiliario Telaio del rimorchio
Interruttore di inversione del motore a due velocità
Adatto per lo smontaggio e il montaggio di grandi pneumatici flat run flat super hard wide body
Struttura più forte e angolo preciso
Rimuovere il pneumatico
Sgonfiare completamente il pneumatico
Premere il pedale per allentare il pneumatico
Quindi allentare l'altro pneumatico
Salire sui pedali, fare attenzione a bloccare il braccio scorrevole prima di inclinare il braccio all'indietro
Utilizzare il supporto per pneumatici per tenere il pneumatico in posizione
Adagiare sul disco termoretraibile centrale
Qualsiasi foro nel mozzo deve essere allineato con il
Allineamento attivo dei tasselli
Fare attenzione a tenere saldamente lo pneumatico con la mano per evitare che cada dall'altra parte
Utilizzando la vite di bloccaggio del centraggio rapido
Inserire nel foro centrale del mozzo
e scuoti le gomme per vedere se sono allineate
Utilizzare un dado rapido a doppia aletta e serrare
posare il gancio di traino
Utilizzare il braccio ausiliario e la ruota di bordatura del rullo per spingere fuori la posizione della scanalatura
Applicare grasso agli pneumatici
Si noti che il motore a due velocità può essere lento o veloce e può essere utilizzato alternativamente
Premere il pedale per riportare il braccio della retromarcia in posizione di lavoro
Attivare l'interruttore di blocco del cursore
Allo stesso tempo, regola la testa dell'uccello ribaltabile automatica e rimuovi la testa del pneumatico
Fino al bordo contro il bordo Premere il blocco pneumatico per bloccare
Quando si blocca, la macchina regolerà automaticamente la distanza
Lascia il posto al bordo del bordo alto circa 2 mm
Le distanze sinistra e destra sono larghe 2 mm-4 mm e la leva della pressione dei pneumatici è bloccata allo stesso tempo
Prestare attenzione alla posizione in cui la testina di apertura del pneumatico deve aprire l'ugello di gonfiaggio del pneumatico
Metti giù il gancio di smontaggio sulla testa del flip bird e inseriscilo nel pneumatico
Applicare grasso tra il pneumatico e l'estrattore per pneumatici
Sollevare il gancio di rimozione sulla testa del flip bird Tirare verso l'alto il tallone superiore del pneumatico
Fare attenzione a sollevare ad un'altezza adeguata, troppo in alto farà scivolare il gancio o danneggerà il tallone
Se è troppo basso, non uscirà
Rimuovere la ruota di bordatura del braccio ausiliario
Utilizzare i bracci di assistenza per contrastare i pneumatici per ridurre la resistenza dello smontagomme a salire
Utilizzare una leva di plastica per inserirla nello spazio tra il bordo del pneumatico e il cerchio
Premi il pedale e gira la gomma, la gomma si estrarrà lentamente
Quando si rimuove il labbro inferiore del pneumatico
Utilizzare i rulli di supporto per pneumatici per tenere i pneumatici
Spostare il labbro inferiore del pneumatico verso l'alto
Abbassare il gancio di rimozione del pneumatico sulla testa del flip bird e inserirlo sotto il tallone inferiore
Sollevare il rompigomme e sollevare il tallone inferiore
Prestare attenzione all'altezza delle ruote dei rulli
Applicare grasso tra il pneumatico e l'estrattore per pneumatici
Utilizzare una leva di plastica per inserirla nello spazio tra il bordo del pneumatico e il cerchio
Abbassare il pedale per girare la gomma
Pneumatico lentamente estratto
Rimuovere il braccio di assistenza
Premi i pedali e piegati all'indietro
Installa le gomme
Prima di installare i pneumatici
Applicare grasso sui bordi degli pneumatici
Pneumatici facili da installare e ridurre l'usura dei pneumatici
Premere il pedale per riportare il braccio della retromarcia in posizione di lavoro
Prima di installare il tallone inferiore per girare il pneumatico
Controllare il tallone inferiore, deve pendere sopra la coda del rompigomme
Se pedali per girare il giradischi, il pneumatico scivolerà nella tasca
Prima di installare il tallone superiore per girare il pneumatico
Premere il pneumatico a ore 2 e 3 con il braccio ausiliario
Si noti che la distanza dalla pressione fino a metà del diametro del rullo di tallonamento del pneumatico è appropriata
Abbassare il gancio di rimozione del pneumatico sulla testa del flip bird e premerlo verso l'esterno del tallone superiore
Prestare attenzione a premere il lato esterno del tallone a una profondità adeguata
Il gancio di rimozione del pneumatico troppo profondo e troppo profondo scivolerà nel pneumatico
Se è troppo basso, il tallone non si adatterà e il pneumatico scivolerà.
Applicare grasso tra pneumatico e smontagomme
Abbassare il pedale per girare la gomma
Le gomme entrano lentamente
Rimuovere il braccio ausiliario Premere l'interruttore di blocco Rilasciare la leva e far scorrere il braccio
Premi i pedali e piegati all'indietro
Premere il pedale Rilasciare le ganasce Gonfiare
Sollevare il supporto del pneumatico Sollevare il pneumatico sul supporto del pneumatico
mettere giù per finire
La macchina è solo uno strumento per la rimozione e l'installazione di pneumatici
Si prega di essere esperti nel processo operativo e nelle abilità della macchina
e comprenderne le prestazioni
Inoltre, la macchina deve essere sottoposta a manutenzione e manutenuta per tempo dopo l'uso.
è direttamente correlato a
La durata della macchina Prestazioni Se il processo di smontaggio è regolare
Usando il righello del calibro del foro della ruota
Misurare la distanza tra i fori del mozzo e tenerlo fermo